Βελτίωση της απόδοσης περονοφόρων με RFID Reader τοποθετημένους σε όχημα

Γιατί η Αποδοτικότητα των Περονοφόρων Εξαρτάται από την Καλύτερη Συλλογή Δεδομένων

Τα περονοφόρα κάνουν πολύ περισσότερα από το να μετακινούν παλέτες. Σε μια πολυσύχναστη αποθήκη, διαμορφώνουν αθόρυβα την ταχύτητα της παραλαβής, της αποθήκευσης, της αναπλήρωσης, της προετοιμασίας παραγγελιών, της ροής της ράμπας και της ακρίβειας απογραφής. Αν η κίνηση των περονοφόρων είναι αναποτελεσματική, ολόκληρο το κτίριο γίνεται πιο βαρύ. Τα φορτία μένουν σε λάθος θέση, οι οδηγοί κάνουν περιττές διαδρομές, οι παλέτες περιμένουν επαλήθευση και το σύστημα διαχείρισης αποθήκης αρχίζει να υστερεί σε σχέση με τη φυσική πραγματικότητα. Γι' αυτό ακριβώς αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα κερδίζουν όλο και περισσότερη προσοχή. Δεν προσθέτουν απλώς ένα ακόμη επίπεδο τεχνολογίας σε ένα περονοφόρο. Αλλάζουν τον τρόπο με τον οποίο το περονοφόρο συμμετέχει στη συλλογή δεδομένων ενώ ήδη εκτελεί τη δουλειά του.

Αυτό το σημείο έχει σημασία, γιατί πολλές αποθήκες εξακολουθούν να αντιμετωπίζουν την αναγνώριση ως ξεχωριστή εργασία από τη μετακίνηση υλικών. Μια παλέτα παραλαμβάνεται πρώτα και μετά ελέγχεται. Αφήνεται κάπου και μετά επιβεβαιώνεται. Ένας οδηγός φτάνει σε ένα ράφι, σταματά, σαρώνει ένα barcode, κοιτάζει ξανά, διορθώνει την καταχώριση και μόνο τότε συνεχίζει. Καμία από αυτές τις ενέργειες δεν φαίνεται τεράστια μεμονωμένα. Όμως σε μια εγκατάσταση με δεκάδες περονοφόρα και χιλιάδες επαφές με παλέτες, αυτές οι μικρές παύσεις αθροίζονται γρήγορα. Ένας αναγνώστης RFID τοποθετημένος σε όχημα βοηθά, γιατί επιτρέπει την αναγνώριση της παλέτας και την επιβεβαίωση της μετακίνησης να συμβούν την ίδια στιγμή. Το περονοφόρο δεν χρειάζεται να σταματήσει να συμπεριφέρεται ως περονοφόρο για να αρχίσει να συμπεριφέρεται ως σημείο συλλογής δεδομένων.

Γι' αυτό οι αγοραστές που αναζητούν αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε οχήματα, σύστημα RFID περονοφόρων, αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε περονοφόρα, παρακολούθηση RFID παλετών, RFID αποθήκης αυτοματισμό και παρακολούθηση απογραφής περονοφόρων σε πραγματικό χρόνο συνήθως προσπαθούν να λύσουν ένα πρόβλημα ροής εργασίας, όχι να κυνηγήσουν ένα εντυπωσιακό gadget. Θέλουν να μειώσουν τις χαμένες κινήσεις, να εξαλείψουν τις αποφεύξιμες σαρώσεις και να βελτιώσουν την ορατότητα αποθέματος χωρίς να προσθέσουν περισσότερη τριβή στη δουλειά του οδηγού. Στις καλύτερες εγκαταστάσεις, ο αναγνώστης RFID γίνεται μέρος της κανονικής κίνησης του οχήματος αντί για μια ξεχωριστή διαδικασία που προστίθεται από πάνω της.

Ταχύτερη Αναγνώριση Παλετών Κατά την Αποθήκευση

Ένα από τα πιο ξεκάθαρα οφέλη προέρχεται από την ταχύτερη αναγνώριση παλετών κατά την αποθήκευση. Σε πολλές αποθήκες, οι οδηγοί ξοδεύουν υπερβολικό χρόνο για να βεβαιωθούν ότι η παλέτα που παρέλαβαν είναι η παλέτα που το σύστημα πιστεύει ότι παρέλαβαν. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει σαρώσεις με φορητή συσκευή, αναφορές σε χαρτί ή ελέγχους οθόνης που διακόπτουν τη διαδρομή και δημιουργούν μικρές αλλά επαναλαμβανόμενες καθυστερήσεις. Ένας αναγνώστης RFID τοποθετημένος σε όχημα μπορεί να αναγνωρίσει το φορτίο με ετικέτα κατά την ίδια την κίνηση ανύψωσης ή μετακίνησης, πράγμα που σημαίνει ότι το περονοφόρο μπορεί να συνεχίσει να κινείται ενώ η συλλογή δεδομένων γίνεται στο παρασκήνιο. Αυτό αλλάζει την αίσθηση της εργασίας. Αντί για σταμάτα, επαλήθευσε, κινήσου, η διαδικασία γίνεται ανύψωσε, επιβεβαίωσε, προχώρα.

Πώς ένας Διανομέας στο Τέξας Μείωσε την Επαλήθευση με Διακοπές και Εκκινήσεις

Ένας διανομέας τροφίμων στο Τέξας το είδε σχεδόν αμέσως κατά τη διάρκεια ενός πιλοτικού προγράμματος στη ζώνη αποθήκευσης σε θερμοκρασία περιβάλλοντος. Πριν από το RFID, οι οδηγοί βασίζονταν σε ετικέτες barcode που συνήθως ήταν αναγνώσιμες αλλά συχνά απαιτούσαν άβολη τοποθέτηση, ειδικά σε μικτές παλέτες ή φορτία με τεντωμένη συσκευασία. Η λειτουργία δούλευε, αλλά έμοιαζε αργή και κάπως αδέξια. Μόλις η εταιρεία εξόπλισε επιλεγμένα οχήματα με αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε οχήματα, η επιβεβαίωση παλετών έγινε πολύ πιο ομαλή στην αρχή κάθε μετακίνησης. Οι οδηγοί δεν χρειαζόταν πλέον να σπάνε τον ρυθμό τους τόσο συχνά, και η ομάδα της αποθήκης συνειδητοποίησε ότι η εξοικονόμηση χρόνου δεν αφορούσε μόνο δευτερόλεπτα στο ράφι. Αφορούσε τη διατήρηση του οχήματος σε κίνηση αντί να μετατρέπεται κάθε επαφή με παλέτα σε ένα μίνι διοικητικό γεγονός.

Βελτίωση της Ακρίβειας Αποθήκευσης Χωρίς Επιβράδυνση των Οδηγών

Η ακρίβεια αποθήκευσης είναι ένα άλλο σημαντικό μέρος της ιστορίας απόδοσης επένδυσης. Ένα περονοφόρο που τοποθετεί τη σωστή παλέτα στη λάθος θέση δεν κάνει απλώς ένα μικρό λάθος. Δημιουργεί εργασία στα επόμενα στάδια, μελλοντικό χρόνο αναζήτησης, σφάλματα αναπλήρωσης και δυσπιστία προς την απογραφή. Οι αποθήκες συχνά αντιδρούν σε αυτό με περισσότερες σαρώσεις, περισσότερους οπτικούς ελέγχους και περισσότερα βήματα επιβεβαίωσης από τον οδηγό. Αυτό μπορεί να βοηθήσει, αλλά επίσης επιβραδύνει την εργασία. Οι αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα προσφέρουν μια διαφορετική οδό. Βοηθούν το περονοφόρο να επιβεβαιώσει τόσο την ταυτότητα της παλέτας όσο και, σε ορισμένες εγκαταστάσεις, τη σχέση τοποθεσίας με πιο φυσικό τρόπο μέσα στη διαδικασία μετακίνησης. Όταν ενσωματώνονται καλά με το WMS, αυτό σημαίνει λιγότερα σιωπηλά σφάλματα τοποθεσίας και λιγότερες ώρες που χάνονται αργότερα προσπαθώντας να καταλάβουμε γιατί μια παλέτα δεν βρίσκεται εκεί που το σύστημα λέει ότι θα έπρεπε.

Γιατί η Επαλήθευση Φαίνεται Πιο Φυσική στο Περονοφόρο

Ένας προμηθευτής οικοδομικών υλικών στην Ισπανία το έμαθε με τον δύσκολο τρόπο πριν στραφεί σε αναγνώστες τοποθετημένους σε περονοφόρα. Τα περονοφόρα του χειρίζονταν φορτία παλετών με ετικέτες σε φαρδιούς διαδρόμους και αποθήκευση υψηλών ραφιών, αλλά σφάλματα τοποθεσίας εμφανίζονταν συνεχώς κατά την αναπλήρωση. Τα λάθη δεν ήταν αρκετά δραματικά για να κλείσουν την αποθήκη, ωστόσο δημιουργούσαν συνεχή επιβάρυνση. Η εταιρεία αρχικά πρόσθεσε περισσότερες σαρώσεις με φορητή συσκευή, που βελτίωσαν τη συμμόρφωση αλλά δυσαρέστησαν τους οδηγούς. Αργότερα, δοκίμασε αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε οχήματα σε μια ομάδα περονοφόρων που εξυπηρετούσαν τους διαδρόμους με τη μεγαλύτερη κίνηση. Η διαφορά δεν ήταν μόνο καλύτερα δεδομένα. Ήταν καλύτερη συμπεριφορά. Οι οδηγοί δεν ένιωθαν πλέον ότι η επαλήθευση ήταν κάτι ξεχωριστό από την πραγματική δουλειά τους. Ως αποτέλεσμα, η συμμόρφωση βελτιώθηκε χωρίς το ίδιο επίπεδο αντίστασης.

Αυτός είναι ένας από τους μεγαλύτερους λόγους για τους οποίους οι αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα αλλάζουν τις λειτουργίες της αποθήκης. Μειώνουν το χάσμα μεταξύ φυσικού χειρισμού και ψηφιακής επιβεβαίωσης. Σε αυτό το χάσμα κρύβεται μεγάλο μέρος της αναποτελεσματικότητας της αποθήκης. Αν το σύστημα εξαρτάται υπερβολικά από το να σταματά ο οδηγός για να αποδείξει χειροκίνητα κάθε ενέργεια, η εργασία επιβραδύνεται και οι άνθρωποι αρχίζουν να ψάχνουν συντομεύσεις. Αν το όχημα μπορεί να βοηθήσει στη σύλληψη του γεγονότος ενώ η ενέργεια συμβαίνει ήδη, η αποθήκη αποκτά περισσότερα δεδομένα με λιγότερη διακοπή.

Παραλαβή, Ροή Ράμπας και Καθαρότερη Ορατότητα Εισερχομένων

Η παραλαβή είναι ένα άλλο σημείο όπου η βελτίωση μπορεί να είναι σημαντική. Οι οδηγοί περονοφόρων συχνά μετακινούν τις εισερχόμενες παλέτες γρήγορα από τις ζώνες εκφόρτωσης σε θέσεις προσωρινής αποθήκευσης ή εφεδρικές θέσεις, και η πίεση να παραμένουν οι ράμπες ελεύθερες μπορεί να οδηγήσει σε αδύναμη συλλογή δεδομένων την ακριβώς λάθος στιγμή. Ένας αναγνώστης RFID τοποθετημένος σε όχημα βοηθά να σφίξει αυτή η μεταβίβαση, γιατί το όχημα που μετακινεί φυσικά την παλέτα μπορεί επίσης να επιβεβαιώσει την ταυτότητά της κατά τη μετακίνηση. Αυτό μειώνει την καθυστέρηση μεταξύ παραλαβής και ορατότητας, κάτι που έχει μεγάλη σημασία σε λειτουργίες όπου η συμφόρηση των εισερχομένων κάνει την υπόλοιπη ημέρα να μένει πίσω.

Χρήση Δεδομένων RFID Περονοφόρων Κατά τις Εβδομάδες Αιχμής Εισερχομένων

Ένας χονδρέμπορος καταναλωτικών ηλεκτρονικών στην Ολλανδία το είδε αυτό κατά τις εβδομάδες αιχμής των εισερχομένων. Τα φορτηγά έφταναν σε ομάδες, και η προτεραιότητα της ομάδας της ράμπας ήταν η ταχύτητα, όχι η κομψή συλλογή δεδομένων. Οι έλεγχοι barcode εξακολουθούσαν να γίνονται, αλλά όχι πάντα αρκετά νωρίς για να κρατήσουν το WMS ευθυγραμμισμένο με την πραγματική κίνηση των παλετών. Μόλις αρκετά περονοφόρα εξοπλίστηκαν με τοποθετημένους αναγνώστες RFID, η ορατότητα των παλετών βελτιώθηκε νωρίτερα στη διαδικασία παραλαβής. Η εταιρεία δεν χρειάστηκε να επανασχεδιάσει ολόκληρη τη ράμπα. Απλώς επέτρεψε στα οχήματα που ήδη έκαναν τη φυσική εργασία να συλλέγουν καθαρότερα δεδομένα ταυτόχρονα. Αυτό μείωσε τη σύγχυση στην προσωρινή αποθήκευση και έδωσε στους επόπτες μια πιο ειλικρινή εικόνα του τι είχε πραγματικά εισέλθει στο κτίριο.

Υπάρχει επίσης μια ισχυρή ιστορία εργασίας εδώ, αν και θα πρέπει να παρουσιαστεί σωστά. Οι αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα δεν εξαλείφουν τους οδηγούς περονοφόρων. Μειώνουν τον όγκο της εργασίας επαλήθευσης χαμηλής αξίας που ανταγωνίζεται την πραγματική κίνηση του οχήματος. Αυτή η διάκριση έχει σημασία. Σε πολλές αποθήκες, το πρόβλημα δεν είναι ότι οι οδηγοί είναι τεμπέληδες ή κακώς εκπαιδευμένοι. Το πρόβλημα είναι ότι η διαδικασία συνεχώς τους ζητά να σταματούν για αποφεύξιμες μικρο-εργασίες. Σε μια ολόκληρη βάρδια, αυτές οι παύσεις γίνονται εντυπωσιακά δαπανηρές. Όταν οι τοποθετημένοι αναγνώστες RFID αφαιρούν μέρος αυτής της διακοπής, η αξία της εργασίας εμφανίζεται ως ομαλότερη ροή, λιγότεροι επαναλαμβανόμενοι έλεγχοι και λιγότερη απογοήτευση των οδηγών.

Κάνοντας την Εργασία Ιχνηλασιμότητας να Μοιάζει Λιγότερο με Γραφειοκρατία

Μια αποθήκη φαρμακευτικής συσκευασίας στην Ιρλανδία το ανακάλυψε αυτό κατά τη διάρκεια ενός ελεγχόμενου πιλοτικού προγράμματος σε εσωτερικές μεταφορές παλετών. Οι οδηγοί σάρωναν barcode πριν και μετά από ορισμένες μετακινήσεις για να συμμορφωθούν με τους κανόνες ιχνηλασιμότητας. Η διαδικασία ήταν σύμφωνη, αλλά έμοιαζε βαριά. Αφού η εταιρεία εισήγαγε αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε οχήματα σε επιλεγμένα περονοφόρα, η ροή εργασίας μεταφοράς σταμάτησε να μοιάζει με γραφειοκρατική άσκηση πάνω σε τροχούς. Η συλλογή δεδομένων εξακολουθούσε να γίνεται, αλλά δεν απαιτούσε πλέον το ίδιο επίπεδο συμπεριφοράς με διακοπές και εκκινήσεις. Οι επόπτες αργότερα είπαν ότι η μεγαλύτερη έκπληξη δεν ήταν η εξοικονόμηση χρόνου στα χαρτιά. Ήταν το πόσο πιο φυσική ένιωθε η εργασία στο επίπεδο του δαπέδου.

Ορατότητα Αποθέματος σε Πραγματικό Χρόνο από Κινούμενα Περονοφόρα

Η ορατότητα αποθέματος σε πραγματικό χρόνο είναι ένας ακόμη λόγος για τον οποίο αυτά τα συστήματα έχουν σημασία. Οι αποθήκες συχνά υποθέτουν ότι έχουν ορατότητα σε πραγματικό χρόνο, ενώ αυτό που πραγματικά έχουν είναι καθυστερημένη επιβεβαίωση. Μια παλέτα μπορεί να μετακινηθεί φυσικά με περονοφόρο στις 10:02 και να μην αποτυπωθεί πλήρως στο σύστημα παρά αρκετά λεπτά αργότερα, ή μετά από μια δευτερεύουσα σάρωση, ή αφού ο οδηγός ολοκληρώσει μια σειρά σχετικών ενεργειών. Σε μια πιο αργή λειτουργία, αυτή η καθυστέρηση μπορεί να είναι αποδεκτή. Σε πυκνά περιβάλλοντα υψηλής ταχύτητας, δημιουργεί σφάλματα προγραμματισμού. Οι αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα μειώνουν αυτή την καθυστέρηση, γιατί το ίδιο το όχημα γίνεται ένα κινούμενο σημείο ανάγνωσης συνδεδεμένο με το πραγματικό γεγονός του υλικού.

Βελτίωση της Προσωρινής Αποθήκευσης Cross-Dock με Νωρίτερη Ορατότητα Παλετών

Μια λειτουργία ψυχόμενων τροφίμων στη South Korea χρησιμοποίησε αυτή την ιδέα για να βελτιώσει την προσωρινή αποθήκευση cross-dock. Οι παλέτες κινούνταν γρήγορα από την παραλαβή στα παράθυρα αποστολής, και το WMS συχνά υστερούσε αρκετά ώστε να δημιουργείται σύγχυση για το ποιο φορτίο σε προσωρινή αποθήκευση ήταν πραγματικά έτοιμο. Μόλις προστέθηκαν αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε περονοφόρα στα οχήματα που εξυπηρετούσαν αυτές τις ζώνες, η κίνηση των παλετών έγινε ορατή νωρίτερα και πιο αξιόπιστα. Αυτό δεν έκανε την αποθήκη πλήρως αυτόματη, αλλά έδωσε στους σχεδιαστές αποστολών μια καθαρότερη ζωντανή εικόνα του δαπέδου. Στην εργασία cross-dock, λίγα λεπτά καλύτερης ορατότητας μπορούν να έχουν πολύ μεγαλύτερη σημασία απ' ό,τι πιστεύουν οι άνθρωποι.

Ένα άλλο χρήσιμο όφελος είναι η καλύτερη επαλήθευση φορτίου κατά τη συλλογή και τις μεταφορές. Σε μεγάλες λειτουργίες, ένα περονοφόρο μπορεί να πλησιάσει μια θέση, να πάρει τη λάθος παλέτα και να μην αντιληφθεί το λάθος παρά μόνο πολύ αργότερα στα επόμενα στάδια. Το κόστος αυτού του σφάλματος δεν είναι μόνο μια λάθος κίνηση. Είναι συμφόρηση, επιπλέον διαδρομές και διόρθωση στα επόμενα στάδια. Οι τοποθετημένοι αναγνώστες RFID το βελτιώνουν αυτό, γιατί το όχημα μπορεί να επικυρώσει με τι έχει πραγματικά εμπλακεί, όχι μόνο με τι σκόπευε να εμπλακεί ο χειριστής. Αυτό κάνει το περονοφόρο έναν πιο έξυπνο συμμετέχοντα στη διαδικασία απογραφής.

Μείωση των Κινήσεων Λάθος Παλέτας σε Περιοχές Επαναλαμβανόμενης Αποθήκευσης

Μια εθνική εταιρεία ποτών στο Μεξικό το είδε αυτό κατά τη διάρκεια μιας αναδιοργάνωσης της αποθήκης μετά από αρκετές αστοχίες απογραφής στην εφεδρική αποθήκευση. Το ζήτημα δεν ήταν απερίσκεπτη οδήγηση ή κακή στάση. Ήταν ότι οι οπτικά παρόμοιες παλέτες και τα επαναλαμβανόμενα μοτίβα διαδρομών έκαναν τα περιστασιακά σφάλματα επιλογής σχεδόν αναπόφευκτα. Η εταιρεία εξόπλισε μια ομάδα περονοφόρων με αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε οχήματα ενσωματωμένους με προτροπές εργασιών, και το τοποθετημένο σύστημα άρχισε να επιβεβαιώνει την ταυτότητα της παλέτας κατά την ανάκτηση. Με τον χρόνο, οι κινήσεις λάθος παλέτας μειώθηκαν αρκετά ώστε η αποθήκη άρχισε να εμπιστεύεται περισσότερο τη ροή των παλετών της. Ο αναγνώστης δεν είχε μετατρέψει το περονοφόρο σε ρομπότ. Είχε απλώς κάνει το όχημα καλύτερο στο να λέει στο σύστημα τι πραγματικά κάνει.

Ασφάλεια, Ροές Εργασίας Προαυλίου και Αποδοχή από τους Οδηγούς

Η ασφάλεια μπορεί επίσης να βελτιωθεί, αν και αυτό δεν πρέπει να υπερβάλλεται. Η κύρια αξία για την ασφάλεια είναι ότι ένας οδηγός που δεν χρειάζεται να απλώνει συνεχώς το χέρι του για ένα ξεχωριστό Σαρωτή Barcode ή να στρίβει άβολα για να επαληθεύσει μια ετικέτα μπορεί να διατηρήσει καλύτερη στάση χειρισμού και καλύτερη προσοχή στο περιβάλλον. Οι αποθήκες είναι φυσικοί χώροι, και κάθε επιπλέον αλληλεπίδραση με συσκευή ανταγωνίζεται την επίγνωση της κίνησης. Μια τοποθετημένη διάταξη RFID μπορεί να μειώσει μέρος αυτής της ακαταστασίας βάζοντας την αναγνώριση στο όχημα αντί στα χέρια του οδηγού.

Ένας κατασκευαστής προϊόντων χαρτιού στην Πολωνία το παρατήρησε αυτό συγκρίνοντας περονοφόρα που χρησιμοποιούσαν τοποθετημένους αναγνώστες RFID με οχήματα που βασίζονταν ακόμη σε πιο χειροκίνητη συμπεριφορά σάρωσης. Οι οδηγοί στην περιοχή με εξοπλισμό RFID ξόδευαν λιγότερο χρόνο κάνοντας άβολους οπτικούς ελέγχους σε τυλιγμένες παλέτες και περισσότερο χρόνο διατηρώντας μια απλή ροή διαδρομής. Η εταιρεία ήταν προσεκτική να μην υπερβάλλει το αποτέλεσμα, αλλά οι επόπτες ανέφεραν όντως λιγότερες στιγμές όπου οι οδηγοί μοίραζαν την προσοχή τους μεταξύ του φορτίου, του σαρωτή και του διαδρόμου. Σε ένα πολυσύχναστο βιομηχανικό περιβάλλον, ακόμη και μια μέτρια μείωση της διχασμένης προσοχής αξίζει να σημειωθεί.

Οι αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα υποστηρίζουν επίσης καλύτερες ροές εργασίας προαυλίου και ρυμουλκούμενων σε λειτουργίες όπου τα περονοφόρα μετακινούν φορτία με ετικέτες μέσα από ημι-δομημένους χώρους. Οι υπαίθριες και ημι-υπαίθριες περιοχές εφοδιαστική είναι συχνά ακατάστατες από άποψη δεδομένων. Τα αγαθά κινούνται, τα μοτίβα προσωρινής αποθήκευσης αλλάζουν, και η επαλήθευση μπορεί να γίνει ασυνεπής επειδή η προτεραιότητα είναι πάντα το επόμενο φορτηγό, το επόμενο ρυμουλκούμενο, η επόμενη επείγουσα μετακίνηση. Το να δοθούν στο περονοφόρο καλύτερα εργαλεία ορατότητας βοηθά, γιατί το όχημα είναι συχνά το πιο αξιόπιστο σημείο επαφής σε αυτό το περιβάλλον.

Ένας παραγωγός υλικών συσκευασίας στο Βέλγιο χρησιμοποίησε τοποθετημένους αναγνώστες RFID σε περονοφόρα που εξυπηρετούσαν τόσο εσωτερική προσωρινή αποθήκευση όσο και στεγασμένες περιοχές φόρτωσης. Πριν από την αλλαγή, η επιβεβαίωση φόρτωσης ρυμουλκούμενου εξαρτιόταν υπερβολικά από σαρώσεις barcode σε στιγμές που οι οδηγοί βρίσκονταν υπό πίεση να κρατούν το φορτίο σε κίνηση. Αφού προστέθηκαν οι τοποθετημένοι αναγνώστες, η επιβεβαίωση φορτίου έγινε ευκολότερη να καταγραφεί κατά την πραγματική μετακίνηση στη ζώνη του ρυμουλκούμενου. Αυτό έδωσε στους επόπτες αποστολών ένα ισχυρότερο ίχνος γεγονότων χωρίς να ζητά από τους οδηγούς να σταματούν και να το δημιουργούν χειροκίνητα κάθε φορά.

Ένας από τους πιο πρακτικούς λόγους για τους οποίους αυτά τα συστήματα λειτουργούν είναι ότι συναντούν τους οδηγούς εκεί όπου η εργασία συμβαίνει ήδη. Οι χειριστές περονοφόρων δεν θέλουν αυτοματισμό αποθήκης που μοιάζει με διάλεξη. Θέλουν εργαλεία που μειώνουν την ταλαιπωρία. Οι αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα συνήθως κερδίζουν αποδοχή όταν κάνουν ακριβώς αυτό. Αν το σύστημα έχει ρυθμιστεί καλά, το όχημα γίνεται πιο έξυπνο χωρίς να αναγκάζει τον οδηγό να περάσει από μια μακρά λίστα επιπλέον χειρονομιών. Γι' αυτό ορισμένες εγκαταστάσεις πετυχαίνουν ενώ άλλες κολλάνε. Η τεχνολογία πρέπει να σέβεται τον ρυθμό της εργασίας των περονοφόρων.

Ένας διανομέας οικιακών συσκευών στην Αυστραλία το ανακάλυψε αυτό κατά την πρώτη του προσπάθεια. Η εταιρεία συμπάθησε την ιδέα του RFID σε περονοφόρα, αλλά η αρχική ροή χρήστη ζητούσε από τους οδηγούς να εξετάζουν πάρα πολλές επιπλέον επιβεβαιώσεις στο τερματικό. Το σύστημα λειτουργούσε τεχνικά και πρακτικά ενοχλούσε τους πάντες. Αφού απλοποιήθηκε η λογική της οθόνης και αφέθηκε ο τοποθετημένος αναγνώστης RFID να κάνει περισσότερη από τη δουλειά αναγνώρισης στο παρασκήνιο, η υιοθέτηση βελτιώθηκε. Το δίδαγμα ήταν σαφές: το RFID τοποθετημένο σε όχημα είναι πιο πολύτιμο όταν μειώνει την τριβή, όχι όταν προσθέτει ένα νέο είδος τριβής.

Ορατότητα Διοίκησης και Αξιολόγηση Απόδοσης Επένδυσης

Υπάρχει επίσης ένα πλεονέκτημα σχεδιασμού για τους διευθυντές. Όταν τα περονοφόρα γίνονται καλύτερα σημεία συλλογής δεδομένων, οι επόπτες αποκτούν μια πιο αληθινή εικόνα των μοτίβων διαδρομών, των σημείων συμφόρησης και της κίνησης του αποθέματος. Αυτό μπορεί να επηρεάσει τον προγραμματισμό εργασίας, τη στρατηγική τοποθέτησης θέσεων, τον χρονισμό αναπλήρωσης και τον προγραμματισμό της ράμπας. Με άλλα λόγια, οι τοποθετημένοι αναγνώστες δεν βοηθούν μόνο τον οδηγό του περονοφόρου. Βοηθούν επίσης τη διοίκηση να βλέπει την αποθήκη με λιγότερα τυφλά σημεία.

Μια πολυτοπική 3PL στο Ηνωμένο Βασίλειο χρησιμοποίησε δεδομένα από αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε περονοφόρα για να εντοπίσει ένα μοτίβο που είχε προηγουμένως παραβλέψει. Ορισμένα οχήματα εκτελούσαν επαναλαμβανόμενες διορθωτικές κινήσεις σε μια ομάδα διαδρόμων επειδή η ορατότητα των παλετών και η λογική προσωρινής αποθήκευσης ήταν πολύ αδύναμες εκεί. Μόλις το πρόβλημα έγινε ορατό, η εταιρεία άλλαξε τις αναθέσεις ζωνών και μείωσε έναν εντυπωσιακό όγκο χαμένων διαδρομών. Το σύστημα RFID δεν δημιούργησε από μόνο του αποδοτικότητα. Αποκάλυψε τα συγκεκριμένα σημεία όπου η αναποτελεσματικότητα είχε κρυφτεί.

Φυσικά, τίποτα από αυτά δεν σημαίνει ότι οι αναγνώστες RFID τοποθετημένοι σε οχήματα είναι η σωστή απάντηση για κάθε περονοφόρο σε κάθε κτίριο. Ορισμένες αποθήκες θα αποκομίσουν μεγαλύτερη αξία από σταθερές πύλες, φορητές συσκευές ή καλύτερη πειθαρχία στα barcode πρώτα. Οι ισχυρότερες περιπτώσεις χρήσης είναι συνήθως λειτουργίες με υψηλό όγκο παλετών, επαναλαμβανόμενες επαφές οχημάτων, σημαντικό φόρτο επαλήθευσης και αρκετές ετικέτες RFID στο απόθεμα για να δικαιολογήσουν την υποδομή. Αλλά όταν υπάρχουν αυτές οι συνθήκες, η αξία μπορεί να είναι πολύ πραγματική.

Γι' αυτό η συζήτηση για την απόδοση επένδυσης θα πρέπει να είναι ευρύτερη από το κόστος υλικού. Ναι, ο αναγνώστης, το κιτ τοποθέτησης, η εργασία ενσωμάτωσης και η υποστήριξη κοστίζουν όλα χρήματα. Αλλά η πραγματική αξιολόγηση θα πρέπει να περιλαμβάνει τη μειωμένη σπατάλη διαδρομών, την ταχύτερη παραλαβή, την καλύτερη ακρίβεια αποθήκευσης, τις λιγότερες κινήσεις λάθος παλέτας, την καθαρότερη ορατότητα σε πραγματικό χρόνο, τη λιγότερη διακοπή από χειροκίνητη σάρωση και την καλύτερη αξιοποίηση του χρόνου του οδηγού. Οι αποθήκες που συγκρίνουν μόνο την τιμή της συσκευής με την τιμή του να μην κάνουν τίποτα θέτουν το λάθος ερώτημα. Το να μην κάνεις τίποτα έχει ήδη κόστος. Απλώς κρύβεται μέσα στην καθημερινή κίνηση.

Τελικές Σκέψεις για την Αποδοτικότητα του RFID Τοποθετημένου σε Περονοφόρα

Τελικά, η βελτίωση της αποδοτικότητας των περονοφόρων με αναγνώστες RFID τοποθετημένους σε οχήματα αφορά το να γίνει το όχημα πιο χρήσιμο ως σημείο δεδομένων της αποθήκης. Το περονοφόρο αγγίζει ήδη το απόθεμα. Κινείται ήδη μέσα από τις πιο σημαντικές μεταβάσεις στο κτίριο. Είναι ήδη ο φυσικός σύνδεσμος μεταξύ αποθήκευσης, προσωρινής αποθήκευσης, παραλαβής και αποστολής. Μόλις το όχημα μπορεί να αναγνωρίσει τι μεταφέρει και να επικοινωνήσει αυτή τη μετακίνηση πιο φυσικά, ολόκληρη η λειτουργία γίνεται πιο ελαφριά. Όχι με εντυπωσιακό τρόπο επιστημονικής φαντασίας. Με πρακτικό, μετρήσιμο, καθημερινό τρόπο.

Και γι' αυτό αυτά τα συστήματα κερδίζουν συνεχώς έδαφος. Δεν ζητούν από την αποθήκη να σταματήσει να είναι αποθήκη. Απλώς επιτρέπουν σε ένα από τα πιο εργατικά μηχανήματά της να κάνει καλύτερη δουλειά λέγοντας την αλήθεια για το τι κινείται, πού πηγαίνει και τι μόλις συνέβη. Στα εφοδιαστική, εκεί συχνά αρχίζει η πραγματική αποδοτικότητα.